La nuova Citroën C5 Aircross 2025 porta il SUV francese a un livello superiore. Non è solo un restyling: cambia nel design, si arricchisce di nuove tecnologie e introduce per la prima volta anche una motorizzazione 100% elettrica. Disponibile in versione mild hybrid, plug-in hybrid o completamente elettrica, questa nuova generazione è stata pensata per offrire un’esperienza di guida ancora più comoda e attenta all’ambiente.
In questo articolo potrai esplorare tutte le novità della nuova C5 Aircross: dalle caratteristiche estetiche agli interni, passando per gli allestimenti, le dimensioni, i motori, i consumi e le prestazioni, fino al prezzo di listino.
Design
Il design della Citroën C5 Aircross 2025 esprime un’identità marcata e contemporanea. Il frontale è stato completamente ridisegnato: spiccano la nuova firma luminosa a LED, che forma una “V” su due livelli, e il logo Citroën ridisegnato che si integra nella griglia frontale. Le superfici sono fluide e geometriche, con proporzioni robuste.
Anche lateralmente il veicolo mostra una presenza più solida, grazie ai passaruota scolpiti, ai cerchi da 19” e al gioco di contrasti cromatici personalizzabili tramite i nuovi “Color Clips” applicati su paraurti, portiere e cerchi. Il posteriore mantiene il bagagliaio ampio con gruppi ottici tridimensionali a LED, mentre il profilo aerodinamico è stato affinato per ottimizzare consumi ed efficienza.
Interni
Gli interni della Citroën C5 Aircross sono pensati per offrire un’esperienza di bordo ergonomica e accogliente. Il nuovo ambiente “C-Zen Lounge” abbina materiali soft-touch a rivestimenti sostenibili, con sedili e pannelli in tessuto schiumato.
Il cruscotto è stato riprogettato per garantire una migliore leggibilità e accessibilità: troviamo un display digitale da 10” per il guidatore e un touchscreen centrale da 10” ad alta definizione, leggermente inclinato verso chi guida. Il sistema integra l’assistente vocale “Hello Citroën”, basato su intelligenza artificiale e permette il controllo delle principali funzioni del veicolo, dalla climatizzazione al navigatore.
I sedili Advanced Comfort offrono imbottiture extra, supporti laterali ottimizzati e funzioni di riscaldamento (anche posteriori), con regolazioni elettriche e memorie a seconda dell’allestimento. Il comfort è accentuato da una climatizzazione bizona, dall’illuminazione ambientale personalizzabile e dalla qualità dell’isolamento acustico.
Allestimenti
La Citroën C5 Aircross 2025 è disponibile in quattro allestimenti, ognuno pensato per rispondere a esigenze differenti:
- YOU: la versione di accesso offre già una buona dotazione, con climatizzatore automatico bizona, fari EcoLED, sedili Advanced Comfort, touchscreen da 10” con navigazione integrata, cerchi da 19”, sensori posteriori di parcheggio e specchietti elettrici.
- PLUS: aggiunge dettagli premium come l’illuminazione ambientale a LED in otto colori, vetri posteriori oscurati, retrocamera, apertura keyless e i già citati Color Clips per la personalizzazione estetica.
- MAX: per chi cerca il massimo nelle dotazioni e nel comfort. Include sedili anteriori riscaldabili ed elettrici con memoria, volante riscaldato, caricatore wireless per smartphone, fari Matrix LED e sensori di parcheggio anteriori.
- BUSINESS (dedicato a professionisti e flotte): basato sull’allestimento PLUS, include Head-Up Display, climatizzazione estesa per i passeggeri posteriori e servizi connessi pensati per la gestione della mobilità aziendale.
Dimensioni
La Citroën C5 Aircross 2025 cresce nelle proporzioni. Il nuovo telaio basato sulla piattaforma STLA Medium consente un aumento del passo e una distribuzione ottimale degli spazi.
Le dimensioni della Citroën C5 Aircross sono:
- Lunghezza: 4,65 metri
- Larghezza: 1,90 metri
- Altezza: 1,66 metri
- Passo: 2,73 metri
Queste misure comportano una grande abitabilità interna e un bagagliaio modulabile, tra i più capienti della categoria. Inoltre, con i sedili posteriori abbattuti, la capacità di carico arriva fino a 1.668 litri, rendendo la C5 Aircross ideale anche per lunghi viaggi.
Motori
La gamma motori della Citroën C5 Aircross 2025 è composta da tre tecnologie: mild hybrid a benzina, plug-in hybrid ricaricabile e una nuova versione 100% elettrica.
Motorizzazione |
Potenza |
Tipo di trazione |
Cambio |
Batteria |
Autonomia WLTP |
Hybrid 136 |
136 CV (mild hybrid) |
Anteriore |
e-DCS6 (auto) |
– |
– |
Plug-In Hybrid 195 |
195 CV |
Anteriore |
e-EAT8 (auto) |
21 kWh |
~85 km in elettrico |
ë-C5 Aircross 210 |
210 CV (elettrica) |
Anteriore |
Marcia fissa |
73 kWh |
~500 km |
ë-C5 Aircross 228 Long Range |
228 CV (elettrica) |
Anteriore |
Marcia fissa |
98 kWh |
~680 km |
La ë-C5 Aircross Long Range: in arrivo nel 2026
Nel corso del 2026, la gamma si arricchirà con la nuova ë-C5 Aircross Long Range, una versione 100% elettrica da 228 CV con batteria da 98 kWh, progettata per offrire un’autonomia dichiarata fino a 680 km (ciclo WLTP).Questo modello sarà dedicato a chi percorre lunghe distanze e desidera coniugare zero emissioni, comfort e autonomia estesa.
Consumi
La nuova C5 Aircross è progettata per garantire efficienza energetica e riduzione dei consumi.
- La versione mild hybrid da 136 CV consuma in media circa 5,4–5,6 l/100 km, risultando adatta anche a chi percorre molti chilometri in ambito urbano e extraurbano.
- La plug-in hybrid permette di coprire circa 85 km in modalità completamente elettrica, con consumi molto ridotti nei tragitti brevi. In modalità ibrida, si attesta intorno ai 1,1–1,3 l/100 km, secondo ciclo WLTP.
- Le versioni 100% elettriche hanno consumi medi di circa 14,8–15,3 kWh/100 km, a seconda della capacità della batteria, del peso e dello stile di guida. L’autonomia reale è più che sufficiente per un uso quotidiano e viaggi di media percorrenza.
Prestazioni
Tutte le versioni della C5 Aircross 2025 garantiscono una guida fluida e ben ammortizzata grazie alle sospensioni con Progressive Hydraulic Cushions. Le prestazioni sono calibrate per offrire il giusto equilibrio tra comfort, reattività e autonomia.
Motore |
0–100 km/h |
Velocità max |
Consumo medio |
Hybrid 136 |
10,4 secondi |
~200 km/h |
5,4–5,6 l/100 km |
Plug-In Hybrid 195 |
8,3 secondi |
~220 km/h |
~1,1–1,3 l/100 km |
ë-C5 Aircross 210 |
8,5 secondi |
~170 km/h |
~15 kWh/100 km |
ë-C5 Aircross 228 Long Range |
8,9 secondi |
~180 km/h |
~14,8 kWh/100 km |
Il modello ibrido plug-in risulta il più scattante, mentre le versioni elettriche offrono un’accelerazione lineare e costante, perfetta per un uso urbano e per chi privilegia la silenziosità e l’efficienza.
Tecnologie
La Citroën C5 Aircross 2025 integra un pacchetto tecnologico pensato per semplificare la guida, aumentare il comfort e garantire la massima connettività.
- Display digitale da 10” e touchscreen centrale da 10” con layout personalizzabile e comandi vocali “Hello Citroën” con intelligenza artificiale;
- Head-Up Display esteso su parabrezza, per una guida più sicura e intuitiva;
- Fari Matrix LED adattivi, disponibili sugli allestimenti top di gamma;
- Ambient lighting a otto colori, ricarica wireless, porte USB-C anteriori e posteriori;
- Sistemi di assistenza alla guida di livello 2: Drive Assist 2.0, cruise control adattivo con funzione stop & go, Visiopark 360°, frenata automatica d’emergenza, rilevamento stanchezza, mantenimento corsia e riconoscimento segnali stradali.
Le versioni elettriche e plug-in includono inoltre funzioni di gestione remota tramite app MyCitroën: pre-climatizzazione, programmazione della ricarica, monitoraggio autonomia e stato batteria.
Prezzi
Il listino della Citroën C5 Aircross 2025 parte da un prezzo competitivo per la versione mild hybrid, con un delta progressivo per i modelli plug-in ed elettrici, in base all’allestimento scelto.
Motorizzazione |
Allestimento |
Prezzo (a partire da)* |
Hybrid 136 |
YOU |
33.900 € |
PLUS |
36.400 € | |
MAX |
38.900 € | |
BUSINESS |
37.600 € | |
Plug-In Hybrid 195 |
(da autunno 2025) |
36.500 € ca. |
ë-C5 Aircross 210 |
YOU |
36.700 € |
PLUS |
39.200 € | |
MAX |
42.700 € | |
ë-C5 Aircross Long Range |
(attesa 2026) |
prezzo non disponibile |
*Prezzi IVA inclusa. I valori possono variare in base a promo, incentivi o formule di finanziamento in corso.
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