Stai cercando un furgone grande ma non sai quale scegliere? Scopri e confronta le migliori proposte del 2025, dal Fiat Ducato al Renault Master
Se sei giunto fino a qui, molto probabilmente è perché vuoi chiarirti le idee su quelli che sono i migliori furgoni grandi del 2025. Una perplessità che di certo non mi sorprende, data la ricca offerta di nuovi veicoli commerciali lanciati nello scorso anno: dal nuovo Renault Master, fino al Fiat Ducato, passando grandi classici come il Mercedes Sprinter e l’Iveco Daily.
In questo articolo ti mostrerò il meglio dei veicoli commerciali 2025, con le loro principali differenze: sarai tu poi a scegliere quello che conviene di più per la tua impresa o azienda, aiutandoti con la nostra tabella di confronto finale. E se hai ancora dubbi, puoi richiedere la consulenza specifica di un nostro consulente, pronto a fornirti la soluzione di furgone grande a noleggio a lungo termine più adatta a te.
Psss..te l’ho già detto che puoi risparmiare fino al 20% su acquisto e leasing di un veicolo commerciale grazie alla formula all-inclusive? Non solo sulle migliori novità di furgoni grandi: ma su tutte le categorie come pickup, veicoli già allestiti, furgoni elettrici o per il trasporto persone fino a 9 posti, piccoli, medi etc.
Perchè scegliere un furgone grande
Quando parlo di furgoni grandi, intendo una categoria di veicoli commerciali ben precisa: stiamo trattando di vetture che in genere possono arrivare fino ad un massimo di 3,5 tonnellate di peso (incluso il carico). Il principale vantaggio? Nonostante le dimensioni sostenute e il volume di carico, fino a quasi 20 metri cubi, possono essere infatti guidati con la semplice patente B, ad eccezione di alcune varianti particolari.
Questo ne facilita sicuramente l’utilizzo, visto che per un’impresa o un’azienda non è necessario sostenere ulteriori costi di formazione del personale. Occorre però ricordare che per i neopatentati sono presenti delle importanti limitazioni legate al rapporto peso/potenza del veicolo: questo per i primi tre anni dal conseguimento della patente.
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Furgoni grandi 2025: i migliori modelli
Partiamo innanzitutto da una prima classifica di quelli che considero i migliori 7 furgoni grandi disponibili nel 2025.
- Fiat Ducato/Peugeot Boxer
- Renault Master/Nissan Interstar
- Maxus EDeliver 9
- Ford Transit
- Iveco Daily
- Mercedes Sprinter
- Volkswagen Crafter
Alcuni di questi veicoli commerciali, come puoi vedere, li ho raggruppati insieme. Ciò è dovuto al fatto che sono modelli molto simili tra loro. Condividono oltre alla stessa piattaforma di sviluppo anche le caratteristiche di progettazione. In alcuni casi, ad esempio, a cambiare sono solamente gli interni. Ma vediamo nel dettaglio le migliori proposte di veicoli commerciali leggeri grandi.
Fiat Ducato: il furgone grande più scelto in Italia
Alla sua quarta generazione, il Fiat Ducato non è solo il furgone grande più venduto in Italia, ma rappresenta una vera e propria icona nell’ambito dei veicoli commerciali leggeri. Presentato per la prima volta nell’ormai lontano 1981, nel corso dei decenni ha saputo sia conquistarsi la fiducia del pubblico, sia consolidarla e mantenerla inalterata nel corso dei decenni.
Tra i migliori furgoni grandi di sempre, il Ducato rappresenta infatti una scelta vincente grazie anche ai costanti aggiornamenti introdotti, come i suoi affidabili motori diesel. Questi ultimi sono disponibili oggi nelle versioni Multijet 2.2 Euro 6 E da 120, 140 e 180 CV.
Capacità di carico fino a 17 metri cubi e fino a 2.2 tonnellate di portata utile, è disponibile in versione con passo medio, allungato, lungo e lungo extrabalzo, con un lunghezza che varia dai 5,41 metri (medio) fino ai 6,36 metri. Al momento è anche tra i pochi furgoni con versione L1H1, con la minor altezza del segmento: 2,25 metri. Un vantaggio nel caso di garage, sottopassi etc. E per chi vuole passare all’elettrico è disponibile anche la versione e-Ducato.
Prezzo di listino base: 32.750 per la versione L1H1 con motore diesel da 120 CV
Renault Master: la migliore novità tra i furgoni grandi del 2025
Neo-vincitore del premio Van of the Year, il nuovo Renault Master si configura come la miglior novità di furgone grande 2025. La sua efficienza nei consumi è stata nettamente migliorata grazie ad un lungo lavoro di studio in galleria del vento, tanto che i suoi propulsori diesel da 105, 130, 150 e 170 CV sono tra i meno esigenti della categoria.
Basti pensare che sono in grado di consumare fino a 1,5 litri/100 km in meno rispetto alla passata generazione.
A trarre grande beneficio dell’ottimizzazione aerodinamica sono poi anche i modelli elettrici del nuovo Renault Master 2025, disponibili in versioni da 40 e 87 kWh con autonomia che parte da 180 km per arrivare a 460 km. In questo caso il risparmio di energia è arrivato al 27% nella versione E-TECH con maggiore autonomia.
Per quanto riguarda le dimensioni, sono disponibili attualmente le versioni di furgone a passo corto L2H2, passo lungo L3H2, oltre al modello con tetto rialzato L2H3 e L3H3. Le dimensioni H1 sono riservate invece al Renault Master a pianale cabinato. Si parte quindi da una lunghezza di 5,68 metri fino ad arrivare a 6,31. L’altezza invece varia da 2,49 a 2,75 metri rispettivamente per l’H2 e l’H3, per passare a 2,31 per l’H1 del cabinato. La larghezza rimane per tutti i modelli stabile a 2,08 metri.
Un ulteriore punto capace di rendere il Renault Master una delle migliori proposte tra i furgoni grandi del 2025 vi è sicuramente l’ampiezza dell’apertura laterale. Il portellone permette infatti il caricamento di un europallet grazie ai suoi 1,31 metri. Per quanto riguarda la capacità di carico, i volumi di carico variano da un minimo di 10,8 metri cubi e 1971 kg di carico utile, ai 14,8 metri cubi.
Prezzo di listino base: 32.030 euro per la versione L2H2 con motore diesel da 105 CV e cambio manuale da 6 marce.
Maxus eDeliver 9: il migliore furgone elettrico grande
Nonostante non sia ancora molto celebre in Italia , il marchio commerciale Maxus in Cina è particolarmente rinomato ed affidabile, vista anche la collaborazione con il gruppo Volkswagen, per conto del quale produce diversi milioni di veicoli all’anno nel paese asiatico.
Il suo recente sbarco nella pensola, con la proposta dapprima solamente di veicoli commerciali full electric, e poi anche diesel, presenta oggi il vantaggio di avere sul mercato italiano uno dei migliori furgoni grandi per rapporto qualità prezzo, in particolare se si pensa a quelli full electric.
il Maxus eDeliver 9, in questo senso, nasce pensato proprio per l’alimentazione full electric, sebbene sia stato ben capace di adattarsi anche nella versione a gasolio 2025, con un’ottimizzazione volta a valorizzare l’efficienza energetica. Le 3 motorizzazioni da 51,5, 72 kWh e 88,55 kWh da 203 CV consentono un’autonomia che varia da 237 km a 353 (wltp). La versione intermedia ne garantisce 288.
Disponibile nelle versioni L2H2 e L3H2, ha una lunghezza compresa tra i 5,54 metri e 5,94. Largo 2,0 metri, ha un volume di carico che varia dai 9,7 agli 11 metri cubi con un carico utile che può arrivare fino a 1200 kg.
Il prezzo più abbordabile, oltre all’ottimo rapporto in termini di qualità, a mio giudizio lo rende il miglior furgone elettrico elettrico grande disponibile sul mercato.
Prezzo di listino: a partire da 67.200 euro, versione L2H2 da 51,5 kWh.
Ford Transit: tra i migliori furgoni grandi per rapporto qualità prezzo
Dopo Fiat, Ford è il marchio più diffuso in Italia nel segmento dei veicoli commerciali leggeri. In questa ottica il Transit ha saputo ritagliarsi decisamente un proprio posto tra i migliori furgoni grandi, soprattutto per quanto riguarda il rapporto qualità prezzo. In questo senso il veicolo del brand statunitense è infatti in grado di offrire il meglio della tecnologia e della qualità costruttiva, ad un prezzo sicuramente interessante.
In termini di motorizzazione, questo veicolo commerciale leggero propone le versioni da 105, 130, 170 e 185CV del suo Ecoblue da 2.0 l con la possibilità di scegliere tra trazione posteriore, anteriore o integrale. Il cambio può essere invece manuale a 6 rapporti, o automatico, nelle varianti da 8 o 10 rapporti. La versione elettrica, e-Transit, arriva fino a 402 km di autonomia nella versione extended range da 89 kWh.
Per quanto riguarda le dimensioni, Ford non possiede come Fiat una versione H1L1. Si parte infatti da un L2H2 a passo medio per arrivare fino ad L4H3 con tetto rialzato, passo lungo e sbalzo lungo. Se in termini di lunghezza ciò si traduce in una forbice che passa dai 5,53 metri, ai 5,98 della versione intermedia L3 e i 6,7 metri della L4, nel volume di carico spazia da 10 a 15,1 metri cubi, fino ad un massimo di 5 europallet.
Prezzo di listino: a partire da 39.500 euro, iva esclusa, per la versione L2H2 con motore da 105 CV.
Iveco Daily: il miglior furgone grande di sempre, ma occhio al prezzo
L’Iveco Daily può ritenersi come il miglior furgone grande sul mercato in assoluto, sia per la grande qualità costruttiva che lo contraddistingue, sia per la sua alta affidabilità e il miglior spazio di carico (in termini di volumi e lunghezza).
Non solo: già guardando l’ampia offerta di motori a disposizione ci si accorge di quanto questo veicolo commerciale sia stato studiato per rispondere alle più svariate esigenze di aziende e professionisti.
Le motorizzazioni diesel spaziano dalle tre versioni del suo propulsore FIA da 2,3 litri, con potenze di 120, 140 e 160 CV, al duo diesel FIC da 3,0 litri e potenze 180 o 210 CV. Dulcis in fundo è presente anche una variante a gas naturale compresso da 136 CV. Anche l’Iveco Daily ha presentato inoltre il modello full electric, con autonomia fino a 400 km e una speciale tecnologia che consente la presenza modulabile di più batterie.
E’ in particolare nelle dimensioni che il Daily mostra però l’ampissima gamma di scelta, a partire dalla presenza di un L1H1 (unico in questo senso insieme al Fiat Ducato), fino al miglior volume di carico della categoria, con i 19,3 metri cubi della versione L3H3. Se in lunghezza questo furgone grande parte da un minimo di 5,2 metri, può arrivare nella versione più estesa a 7,68 metri.
Mercedes Sprinter
Il Mercedes Sprinter si conferma tra i candidati al titolo di migliore furgone grande 2025, grazie alla sua versatilità, alle numerose configurazioni disponibili e alle avanzate tecnologie di bordo. Sul fronte delle motorizzazioni, il modello offre due opzioni diesel con il motore 2.0 litri turbodiesel a quattro cilindri, disponibile in due livelli di potenza: 168 CV (295 lb-ft di coppia) nella versione standard e 208 CV (332 lb-ft di coppia) nella versione più potente.
Entrambe le motorizzazioni sono abbinate a un cambio automatico a nove rapporti, con possibilità di trazione anteriore, posteriore o integrale 4MATIC. A queste si aggiunge la versione completamente elettrica eSprinter, dotata di motori da 136 CV (100 kW) o 204 CV (150 kW) e una batteria fino a 113 kWh, capace di offrire un’autonomia fino a 440 km nel ciclo urbano.
L’infotainment MBUX con schermo touch da 10,25 pollici e comandi vocali avanzati migliora l’esperienza di guida, offrendo connettività e navigazione di ultima generazione.
Per quanto riguarda dimensioni e capacità di carico, il Mercedes Sprinter è disponibile in quattro lunghezze (L1, L2, L3, L4) e tre altezze (H1, H2, H3). Ad esempio, la versione L2H2 ha una lunghezza totale di 5.932 mm, un vano di carico lungo 3.272 mm, largo 1.787 mm e con un’altezza interna di 2.009 mm. A seconda della configurazione, la volumetria di carico varia da 7,8 m³ (H1L1) fino a 17 m³ (H3L4), con una portata massima fino a 3.150 kg, rendendolo ideale per il trasporto merci, allestimenti speciali e logistica professionale.
Volkswagen Crafter
Il Volkswagen Crafter si afferma tra i veicoli commerciali di grandi dimensioni grazie alla sua versatilità, alle avanzate tecnologie di bordo e alle numerose configurazioni disponibili. La gamma di motorizzazioni comprende il collaudato 2.0 TDI diesel in tre varianti di potenza: 102 CV, 140 CV e 177 CV, disponibile con trazione anteriore, posteriore o integrale 4Motion, e abbinato a un cambio manuale a sei marce o automatico a otto rapporti.
Per chi cerca una soluzione più sostenibile, è disponibile l’e-Crafter, la versione elettrica con un motore da 136 CV (100 kW) e una batteria da 35,8 kWh, pensata per le esigenze del trasporto urbano.
Sul fronte tecnologico, il Crafter è dotato del sistema di infotainment Digital Cockpit Pro, con uno schermo touch da 10 pollici, oltre a numerosi sistemi di assistenza alla guida come il Lane Assist, il riconoscimento della segnaletica stradale e il freno di stazionamento elettronico con funzione Autohold.
Per quanto riguarda la capacità di carico, il Crafter è disponibile in diverse configurazioni di lunghezza e altezza: la versione L3H2 offre un vano di carico da 9,9 m³, mentre la L4H4 raggiunge i 15,3 m³, con una lunghezza complessiva di 6.836 mm e un’altezza di 2.798 mm. Grazie a queste caratteristiche, il Volkswagen Crafter è una delle migliori opzioni per il trasporto merci e la logistica nel 2025, combinando efficienza, tecnologia e soluzioni su misura per le esigenze professionali.
Migliori furgoni grandi a confronto
Per questo capitolo ho voluto regalarti una sorpresa. Cliccando qui sotto potrai trovare un confronto pratico tra i migliori furgoni grandi con le rispettive principali dimensioni: volume di carico, altezza, lunghezza. Clicca sull’immagine per scaricare il comodo pdf, oppure clicca sul link sottostante:
Scarica pdf confronto furgoni grandi
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